高鐵燈箱廣告行業未來在戶外廣告行業競爭力如何？

發布時間：2022-03-04   瀏覽次數：1326   文章來源：河南通達多媒體

導讀：

元宇宙為什么能火爆全球？因為走在了科技行業前列。對于廣告行業而言緊跟時代發展是必要的，抓住科技行業才能走到行業前列。高鐵媒體廣告因為出行在途場景的封閉性，使它也有穩定的曝光。

在時代高速發展的今天，高鐵燈箱廣告行業未來在戶外廣告行業競爭力如何？

快速擴張

高鐵成為流量池

根據我國《中長期鐵路網規劃》，到2030年，遠期鐵路網規模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右，年均增速達2%左右。根據2020年國鐵集團頒布的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》中指出，到2035年，我國高鐵運營里程要達7.0萬公里左右，50萬人口以上城市高鐵通達。

我們國家不僅高鐵里程數居于世界第一，而且還在不斷拓展，其中蘊含的廣告價值也在增加。從站臺外、站亭、站臺內、列車內，整個場景形成了閉合式的營銷，品牌傳播更高效。其傳播媒介也包含、燈箱、LED大屏、貼片廣告、噴漆廣告多種形式。這些傳播媒介，在經歷了移動互聯網，AR、AI、物聯網，到現在的元宇宙，都沒有做出太大改變。高鐵媒體廣告也應該緊跟科技的腳步，發揮百分百的廣告價值。

2022年春運期間到發總量預計為13.59億人次，較2021年大幅增長。

由此可見，高鐵本身就是流量池，也一直受到品牌方的青睞。隨著科技的升級，戶外廣告行業正在革新，而高鐵廣告也將煥新。高鐵媒體廣告作為戶外廣告獨特的一部分，擁有高流量的在途營銷場景，未來可能會成為戶外廣告行業最核心的傳播媒介。

消費再升級

用戶需求改變

北京時間1月17日上午10時，國家統計局公布2021年中國經濟數據。初步核算，全年國內生產總值1143670億元，按不變價格計算，比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%。分季度看，一季度同比增長18.3%，二季度增長7.9%，三季度增長4.9%，四季度增長4.0%。分產業看，第一產業增加值83086億元，比上年增長7.1%；第二產業增加值450904億元，增長8.2%；第三產業增加值609680億元，增長8.2%。

2021年我國人均國內生產總值(GDP)也邁上新臺階，達到了80976元，比上年增長8.0%，按年平均匯率折算達12551美元，超過世界人均GDP水平.

經濟的快速發展，我國逐漸從產業經濟轉為品質經濟。用戶消費升級，其需求也在改變，Z時代開始成為消費主力，而傳統的媒介類型和內容對用戶的吸引力降低。在用戶選擇品牌時，品牌辨識度不再是唯一選擇的因素，更年輕的品牌形象也成為選擇該品牌的理由。

一個成功的品牌形象塑造過程中廣告形象是很重要的部分，面向所有用戶群體的，如果品牌形象給人感覺太傳統，用戶在選擇品牌上也會猶豫。他們對于被動接觸的信息，會經過篩選，而廣告形象在他們對于品牌的選擇上也是很重要的一個因素。

除此以外高鐵的主要用戶群體是商務人士、學生居多，年齡段主要在40以下。他們年輕、具有高消費力，同時也更挑剔。在這個封閉式、密集的營銷場景中，他們是很容易受到廣告形象的影響。此時新科技與內容的賦能，就顯得很有必要。

目前戶外廣告媒體都在數字化轉型，全國各地裸眼3D層出不窮。高鐵站廳內的廣告主要以LED大屏為主，且站廳內的大部分屏幕采用的還是傳統LED屏，對比之下，落后的設備很難吸引用戶的注意力。

移動互聯網、AI、人工智能這類新科技的注入，有利于加強信息的傳播，提高視覺吸引力，為品牌賦能。百歲山在新年的時候就登錄全國各大核心高鐵站，用黑科技“裸眼3D”強大的真實感和互動感，吸引人們的注意力，把百歲山的品牌形象植入到用戶的心里。由此可見科技對于高鐵媒體廣告也是至關重要的。

把握未來趨勢

化被動為主動

“十四五”建設繼續推進，智能化、數字化、綠色化高鐵時代到來。

高鐵的數字化發展推動著高鐵媒體廣告的發展與變革。在經濟高速發展下，消費力升級，新技術的賦能，讓廣告承載信息量更多。高鐵在途營銷的場景，與乘客間屬于一種“捆綁式”關系，這種“捆綁式”關系，讓乘客能接收到品牌的信息。